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河北博铭电力设备有限公司销售1部
联系人：王女士（销售）
固 话：0311-84463983
手 机：13143633826
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| 加工定制 | 是 | 型号 | 齐全 |
|---|---|---|---|
| 规格 | 齐全 | 材质 | 玻璃钢，塑钢pvc |
埋深要求：人行道时电缆标志板应与地面保持水平。草坪地时高出地面5CM。
电缆通道直线段交通标志桩、板每隔15米埋设1块标志桩。
埋设电缆每个转角处应根据相应符号埋设1块交通标志桩。
电缆中间每处接头都应埋设 1块电缆中间头标志桩。
电缆交叉、转弯处每隔5-10米装设标识牌，电缆进出工井、隧道及建筑物时，应在出口两侧装设标识牌。
电缆通道标识牌材质及制作工艺：电缆通道标识板（牌）材质：用250#混凝土预制，标志符号用红漆图刷。
电缆通道标识牌（标志桩/板）内容：电缆通道内应加装电缆标志石或标志板，应有电缆转角标志、中间接头标志，电力警示标志等，标识石与标识板内容不同，但都要求有“电力电缆 严禁挖掘”、“高压 危险”字样和电缆走向和类型标志，可参考电缆施工图纸要求。
三、适用范围：
塑钢标石适用于:燃气、供水、石化、广电、供电、通讯、预埋光缆的地面标志。性能特点：抗撞性能强、耐冲击、耐老化、适温性能好、使用寿命长。抗腐蚀、不变形、不褪色、标志显眼。 投资省、成本低、效果好。轻巧，安装方便，便于施工。美观、大方。阻燃。
（1）、规格：方形、圆形、三角形。
（2）、长度：1 m、1.5m。特殊规格可按用户要求定制。
复合材料交通标志桩，警示牌，标志砖。广泛应用于电力、天然气、供水、通信、污水、石油、石化、矿山等管线地埋隐蔽工程。
1、交通标志桩材料：高强度玻璃纤维复合材料模压制作（回收无用）。
2、复合材料交通标志桩产品表面文字用特种丝印及凹型处理，一次着色固化成型。
3、复合材料交通标志桩颜色艳丽、抗老化、强度好，使用寿命可达30年以上。
4、复合材料交通标志桩真正免维护，不同于水泥、石头等材料需要定时每年去上油漆、喷字，省却维护工时费用，产品表面文字基础坚硬，耐磨持久。也可按用户单位提供的桩号，里程数，路径方向指示箭头，维护电话等信息资料逐个定做。
5、复合材料交通标志桩安装方法：挖掘所埋深度坑，前后左右十字交叉穿入两根25 CM钢筋，水泥石子固定即可。圆形路面砖采用圆形开孔器按所需大小管道穿越路面打孔，下部用水泥浓浆固定，上口与路面齐平即可。
6、复合材料交通标志桩全方位工程给甲方单位提升企业标准化管理新形象，具体尺寸可按要求定制。
7、复合材料交通标志桩相关技术数据：
拉伸强度≥160MPa
弯曲强度≥190MPa
浸水后弯曲强度≥150MPa
巴氏硬度≥38
环钢度（5%）≥50KPa
热变形温度≥160℃
氧指数26%
【博铭技术员131-4363-3826 业务扣扣：2537-56-2776】
【电力标志桩+】【地下交通标志桩+】【交通标志桩==】【石油交通标志桩==】【供水交通标志桩==】【污水交通标志桩+】【电信标志桩+】【国防交通标志桩==】【天然气标志桩+】【公路标志桩里程桩==】【铁路标志桩警示桩==】【矿山交通标志桩+】【大理石标志桩=】
以优异的服务 , 优质的产品赢得了广大客户的信赖。我公司将凭借良好的信誉 , 一致得到广大顾客朋友们的好评！
优质的产品 , 低廉的价格，服务于广大客户，愿与广大新老客户携手共进，共创伟业。
我们的宗旨：“以质量求生存，以信誉求发展”。
我们的经营理念：“以诚为本，客户至上 ”。
我们的优势：“货源充足，价格合理”。
您的肯定是我们最大的荣幸！
以信誉求发展，以质量求生存。
买标志桩，价格虽重要，但质量更重要.我们以质量与大品牌打市场，以诚信与信誉来与您真诚的合作。使新老客户买的放心. 卖的舒心。
管道测试桩 转角桩和标志桩的制作、埋设措施 管道建成后，在管道沿线埋设我公司的专利产品--管道测试桩 转角桩和标志桩，管道测试桩 转角桩和标志桩主要包括阴极保护测试桩（兼作里程桩）、转角桩、标志桩。管道每公里设阴极保护测试桩（兼作里程桩）；管道走向出现转角时，设置转角桩；管道与公路、铁路、河流、地下构筑物的交叉处两侧设置标志桩；管道易于遭到车辆、机具碰撞和人为施工作业、挖坑取土等可能造成管道破坏的地方，设置警示牌。标志桩与警示牌的设置位置按设计要求进行。 管道测试桩 转角桩和标志桩的制作 按照设计要求进行制作，工程设置的同类标志桩的标记形式与内容保持一致。一般制作原则是标记编号以线路起点至终点统一顺序编号，标记的尺寸应能容纳标记的内容。标记（除转角桩外）设置在管道正输方向的左侧，距管道中心线1.0m+1/2D（即1.18m）处。管道沿线埋设的三桩应坚固、耐久、统一，便于管理。 安装 测试桩、转角桩、标志桩安装前应进行检查验收桩子质量，表面应光滑、平整，无缺棱掉角，尺寸允许偏差为±10mm，混凝土强度应达到设计要求。油漆涂刷应均匀一致，字体采用喷涂法着色标识。 测试桩（里程桩）由线路起点至终点每公里设置一处。 转角桩应设置在每个转角转折管段的中点处。 管道穿越高速公路、Ⅰ～Ⅳ级公路或行驶载重8t以下车辆的其它道路处，穿越桩设置在公路两侧距边沟坡顶部1.0m处，无边沟时设置在距路边2.0m处。 1管道穿越普通公路时，穿越桩宜设置在公路路边沟坡顶部并距沟边1m。无路边沟时，穿越桩设置在距路边缘2m处。 管道穿越大中型河流、干渠、深度大于5.0m（边坡大于25°）的冲沟及定向钻穿越的鱼塘水塘时，在两侧各设置一个穿越桩，穿越桩设置在河渠堤边坡坡脚处或距冲沟边3m处。 管道穿越铁路处，在两侧设置穿越桩，穿越桩设置在铁路护坡道坡脚处。 埋地管道与其它地下建（构）筑物（如管道、电缆）交叉时，在交叉处设置交叉桩。 在管道壁厚和防腐方式（等级）改变处设置结构桩。结构桩应位于介质流向的左侧，与管道的净距为1m。 管道沿线设有固定墩、牺牲阴极及其它地下附属设施处，埋设相应的标志桩。公司的专利产品--管道测试桩 转角桩和标志桩各种标志桩的标注内容完全符合SY/T6064-94《管道干线标记设置技术规定》第5条的规定要求。
